شاتون موتور کاما 186 KAMA

شاتون موتور کاما 186 KAMA

اهرمی است، که حرکت خطی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل می کند.

شاتون را تا حد امکان سبک، ولی در عین حال به اندازه کافی سخت و مستحکم می سازند. بنابراین معمولا شاتون را از جنس فولاد می سازند.

وسیله دارای دو سر و یک ساقه می باشد، سرهای شاتون با یکدیگر اختلاف اندازه دارند، و سرکوچک در بالا یعنی قسمتی که به پیستون متصل می شود، و سر بزرگ در پایین یعنی قسمتی که به میل لنگ متصل می شود، قرار می گیرد.

میان شاتون و میل لنگ یاتاقان قرار دارد، تا در صورت نرسیدن روانکار،اصطحکاکی که بین این دو قطعه وجود دارد، سبب سایش و یاتاقان زدن موتور نشود.

معمولا در بیشتر موتورها جنس شاتون را از فولاد می سازند. شاتون ها باید ضمن سبکی، مستحکم و سخت نیز باشند.

شاتون موتور کاما ۱۸۸F ،۱۸۶F ،۱۷۸F ،۱۷۰F دارای اندازه های متفاوتی می باشد، و برای هر مدلی سایز شاتون متفاوت است.