سرسیلندر موتور هوندا GX168

سرسیلندر موتور هوندا GX168

خرید محصول سرسیلندر موتور هوندا GX168
شناسه محصول: 1602

قیمت: تومان ۷,۵۰۰,۰۰۰

موجودی:1 در انبار

از شما بابت همکاری متشکریم... آیا از قیمت های ما رضایت دارید؟
معرفی کوتاه

سرسیلندر موتور هوندا GX168

سرسیلندر موتور هوندا GX168

توضیحات

سرسیلندر موتور هوندا GX168

سرسیلندر موتور هوندا GX168- GX170

فرایندهای شیمیایی و احتراق به دو شیوه در موتورهای احتراقی بنزینی و دیزلی اتفاق می‌افتند. این فرایند در موتورهای دو زمانه در دو مرحله و در موتورهای چهارزمانه در چهار مرحله رخ می‌دهد. محل انجام این فرایند درون سیلندر موتور است که با یک سرسیلندر مهروموم‌شده است.

سر سیلندر بخشی از بلوک کلی سیلندر محسوب می‌شود. این قطعه از جنس فلز است و جزو قطعات ثابت پیشرانه به شمار می‌رود. در واقع سر سیلندر روی بلوک نصب می‌شود تا علاوه بر عایق‌بندی سیلندر باعث جلوگیری از خروج گازها از سیلندر شود و بنابراین راندمان احتراق بهبود یابد.

از طرف دیگر وجود سر سیلندر باعث تزریق سوخت و خروج دود در زمان مناسب خواهد شد. یکی از بخش‌های اصلی سر سیلندر محل قرار گرفتن شمع‌هاست. همچنین اجزای دیگری همچون گیت‌ها، میل‌سوپاپ و فنرها نیز در محل مخصوص خود نصب می‌شوند. سر سیلندر باید مقاومت بالایی در برابر حرارت داشته باشد و معمولاً از جنس چدن یا آلومینیوم ساخته می‌شود.

معرفی سرسیلندر موتور هوندا GX160 (Honda GX160 Cylinder Head)

سرسیلندر قطعه‌ای برای تکمیل سیلندر موتور است و روی آن قرار می‌گیرد. این قطعه از خروج گازهای ناشی از فرایندهای شیمیایی درون سیلندر و نشت غیراصولی آن جلوگیری می‌کند. سرسیلندر موتور هوندا GX160 (Honda GX160 Cylinder Head) از آلیاژ مقاوم و بادوامی تولیدشده است. از طرفی ضخامت بالای این قطعه، احتمال خراب‌شدن آن در یک بازه زمانی کوتاه را بسیار کم کرده است. نتیجه کیفیت بالای فرایندهای قالب‌گیری و ریخته‌گری در ساخت سرسیلندر کمپانی هوندا، افزایش طول عمر بالای این قطعه است.

سیلندر چیست؟

اولین کاربرد واقعی سیلندر در سال ۱۷۶۹ و با اختراع ماشین بخار توسط جیمز وات صورت گرفت.  سیلندرها می‌توانند در پیشرانه به‌صورت خطی و یا در دو ردیف قرار گیرند و یا اینکه آرایش تخت داشته باشند. پیشرانه‌هایی با آرایش خط مستقیم به عنوان پیشرانه‌های خطی شناخته می‌شوند و معمولاً چهار یا شش سیلندر دارند؛ اما اگر سیلندرها در دو ردیف و با زاویه نسبت به هم قرار گیرند با نام پیشرانه‌های V شکل شناخته می‌شوند زیرا با این آرایش شکل V را می‌سازند و معمولاً بیشتر از شش سیلندر دارند. برخی خودروسازان نیز آرایش سیلندرهای تخت را برای پیشرانه‌های خود انتخاب می‌کنند.

نظرات
شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، از طریق دکمه زیر اقدام نمایید. اگر این محصول را قبلا از نگارشاپ خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن دیدگاه جدید

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

دیگران را با نوشتن نظرات خود، برای انتخاب این محصول راهنمایی کنید.

لطفا پیش از ارسال نظر، خلاصه قوانین زیر را مطالعه کنید:

فارسی بنویسید و از کیبورد فارسی استفاده کنید. بهتر است از فضای خالی (Space) بیش‌از‌حدِ معمول، شکلک یا ایموجی استفاده نکنید و از کشیدن حروف یا کلمات با صفحه‌کلید بپرهیزید.

نظرات خود را براساس تجربه و استفاده‌ی عملی و با دقت به نکات فنی ارسال کنید؛ بدون تعصب به محصول خاص، مزایا و معایب را بازگو کنید و بهتر است از ارسال نظرات چندکلمه‌‌ای خودداری کنید.

بهتر است در نظرات خود از تمرکز روی عناصر متغیر مثل قیمت، پرهیز کنید.

به کاربران و سایر اشخاص احترام بگذارید. پیام‌هایی که شامل محتوای توهین‌آمیز و کلمات نامناسب باشند، حذف می‌شوند.

پرسش و پاسخ

شما نیز میتوانید سوالات خود را ثبت کنید!

اگر سوالی در مورد محصول دارید از این قسمت بپرسید!

قیمت محصول:
تومان ۷,۵۰۰,۰۰۰